 |
| Nguyên nhân gây ra lỗi vòng bi |
Sai lầm #1 – Việc bôi trơn dựa trên thời gian thay vì tình trạng
Bôi trơn một vòng bi mỗi tuần một lần hoặc mỗi
tháng một lần có vẻ như là một điều hợp lý để làm.
Hai động cơ có thể có cùng một đặc điểm kỹ thuật
nhưng cuối cùng được sử dụng cho các công việc hoàn toàn khác nhau. Trong khi một
động cơ làm việc trong khí hậu nóng và ẩm ướt thì một động cơ khác có thể được lắp
đặt trong một khí hậu lạnh và khô. Một cái có thể được sử dụng trong một ứng dụng
tốc độ cao tải thấp trong khi một cái khác ở tốc độ thấp nhưng thường xuyên
starts và stops.
Thật không hợp lý khi yêu cầu bôi trơn motor này giống motor
kia trong khi điều kiện hoạt động của chúng khác nhau.
Vòng bi cần mỡ chỉ vì một lý do là để giảm ma sát. Chỉ cần
chất bôi trơn đó đang thực hiện công việc tốt, không nên thay đổi nó, hoặc thêm
nhiều. Tuy nhiên chúng ta vẫn thường làm và cho kết quả thảm hại.
Việc bôi trơn lại vòng bi chỉ vì lịch của bạn nói với bạn rằng
"chu kỳ bôi trơn đã đến!" là sai lầm đầu tiên. Theo dõi, đo lường và trend mức
độ ma sát để biết khi nào là thời điểm thích hợp để bơm mỡ.
 |
| Bôi trơn vòng bi theo thời gian định kỳ |
Sai lầm #2 – Thiếu và dư chất bôi trơn
Quan sát hình bên dưới chúng ta sẽ thấy việc di chuyển nào sẽ mất nhiều năng lượng hơn: Chạy nhanh qua những vùng nước tới mắt cá chân dọc
theo bờ biển hay là đi vất vả qua vùng nước sâu vài mét.
Tương tự vậy, quá nhiều mỡ bôi trơn sẽ tạo ra áp lực, đẩy các viên bi qua lớp dung dịch và chống lại vòng ngoài ổ lăn. Bây giờ motor phải
làm việc vất vả hơn nhiều để đẩy các viên bi qua lớp vũng lầy mỡ bôi trơn.
Tăng ma sát và áp lực từ việc bơm quá nhiều mỡ
làm tăng nhiệt độ bên trong vòng bi. Quá nhiệt làm giảm tính hiệu quả của
chất bôi trơn.
Việc bơm không đủ mỡ sẽ rút ngắn tuổi thọ vòng bi.
Sai lầm #3 – Sử dụng dụng cụ siêu âm "Chỉ - Nghe "
Giống như bất kỳ công việc nào cũng có một cách đúng đắn và
sai lầm để thực hiện. Đơn giản chỉ cần lắng nghe vòng bi với một thiết bị siêu
âm mà không có phản hồi định lượng là một cách làm thảm họa. Các phản hồi âm
thanh là quá chủ quan để rút ra bất kỳ kết luận so sánh nào. Không có hai người
nghe giống nhau và không có cách nào để nhớ âm thanh giống như một
tháng trước đây không.
Phải luôn luôn sử dụng một dụng cụ siêu âm với
decibel kỹ thuật số. Các phép đo decibel Max và Peak RMS cho biết mức
độ báo động và khoảng thời gian bơm mỡ trong khi Hệ số Siêu âm CF cung cấp cái
nhìn sâu sắc về tình trạng vòng bi trong mối liên hệ với chất bôi trơn của nó. CF
giúp chúng ta phân biệt sự khác nhau giữa các vòng bi cần bơm mỡ và vòng bi cần
thay thế.
SDT LUBExpert sẽ giúp chúng ta tránh được 3 sai lầm trên
Nguyễn Hoàng Nhân
+84 987.721.741 – 933.796.756
http://www.vpower.com.vn/
